买车网Buycar获悉，2024中国汽车重庆论坛正在召开，在以“激发新质生产力，走中国汽车的可持续发展之路”为主题的企业家高端对话环节，江汽集团股份公司副总经理马翠兵围绕汽车如何构建新质生产力谈了三点认识。一是技术创新是发展壮大新质生产力的核心。马翠兵认为，科技创新据产业升级是新质生产力的两大核心要素，对于汽车产业而言，主要体现在新能源汽车的发展和制造业的数字化转型升级。

二是绿色低碳是持续夯实新质生产力的基础。马翠兵表示，汽车产业绿色低碳是贯彻国家双碳的重要举措，江淮汽车集团积极贯彻绿色、低碳的理念，以绿色产品、绿色工厂、绿色生态为抓手一体化推进汽车产业全生命周期，全产业链的发展。

三是机制创新是激活新质生产力的有效保障。在马翠兵看来，人是生产力最活跃，最积极的东西，新质生产力人才是关键。他介绍，江淮汽车目前研发队伍总人数25000人，研发设计接近5000人，今年将从高校里遴选招聘1500人，扩大人才队伍。

以下为采访实录：

尊敬的各位嘉宾，大家上午好！很荣幸参加2024中国汽车重庆论坛。去年底，我是汽车工业处调到江淮工作，做了五年的汽车工业处处长，从前台到一线工作。根据组委会的安排，刚才几个大佬从宏观的角度，从全球的视野，今天围绕汽车如何构建新质生产力，从江淮汽车实践谈谈认识。

一是技术创新是发展壮大新质生产力的核心。科技创新据产业升级是新质生产力的两大核心要素，对于汽车产业而言，主要体现在新能源汽车的发展和制造业的数字化转型升级。从江淮汽车的实践而言，这些年持续加大新能源汽车技术产品创新，并通过企业的数字化转型为企业赋能。今年前五月，整个研发投入13.4亿，同比增长64%，研发比重超过7%。一方面是持续加大技术和产品的创新力度。今年1月份首款产品瑞风RF8上市，今年北京车展DEFINE智能技术架构高阶智能驾驶，超强动力迈入3秒俱乐部，第三代460KW。多种集成将江淮汽车转型及全面提速。

商用车领域是在轻型车方面，公司全面布局混电、混动和氢燃料，积极开展高效混动发动机与变速箱开发数效率大于46%，综合传动效率达到98%，处于行业领先领域。智能专署平台产品，电耗相比主流竞品低10%，同等电量下续航提升10%，行业四驱纯电和高性能混动皮卡即将市。全面践行数字化转型升级，在智能制造领域，江淮集团构建了J-MES智能制造系统架构，使贤任机广泛互联和改进。全程智能化管理加持下，产小提高了30%，交货期缩短了10%。在之营销领域，打造了智云互联营销服务生态系统，综合服务效率提升了20%，在数据管控渝开发应用，用产品数字化、企业数字化、生态数字化实现了数据分析管理，数据化转型成效明显。

绿色低碳是持续夯实新质生产力的基础。汽车产业绿色低碳是贯彻国家双碳的重要举措，江淮汽车集团积极贯彻绿色、低碳的理念，以绿色产品、绿色工厂、绿色生态为抓手一体化推进汽车产业全生命周期，全产业链的发展。一是在绿色发展方面，全面布局纯电、混动和氢燃料，研发创新提高产品的节能水平。二是绿色工厂建设方面，在12个厂区建立光伏电站，总撞击超过7200兆瓦，去年通过高峰发电3.4万，目前也建立了零碳共，通过能耗的管控，项目的推进，去年公司的能耗下降了12%，碳排放强度下降了9%。三是加快绿色生态的构建。江淮汽车集团积极推进上游的供应链发展，碳管理数字化平台，搭建供应电池的回收体系，打通上下游，持续构建绿水生态的体系。

三是机制创新是激活新质生产力的有效保障。人是生产力最活跃，最积极的东西，新质生产力人才是关键，我们集团带来新质生产力的机遇，新能源乘用车业务，股权多元化混该独立运营。在人才方面，开展人才发展体制机制优化工作，今年结合国家的部署，出台推进“人才工作五十条”，强化人才队伍建设。目前研发队伍总人数25000人，研发设计接近5000人，今年我们公司从高校里遴选招聘1500人，扩大我们的人才队伍。

未来江淮汽车及篡持续以改革为动力，推动服务企业改革，同时优化人力资源管理体系，不断激发全员创新发展。今年是江淮汽车里60周年，如果说过去十年，坚持以国家战略为指引，持续强化技术和产品创新，发展壮大新质生产力，加快向智能新能源方向转型升级，到“十五五”初期发展成为“百万销量、千亿营收”的主流汽车集团，积极助力汽车强国建设。

谢谢大家。

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