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余承东、雷军、李斌等行业大咖齐聚,智能化下半场何去何从?

发布时间:2024-07-07 22:05:09来源:网络转载
智能化下半场的行业见解
在智能化下半场,汽车行业的领军人物如余承东、雷军、李斌等都表达了自己对未来的看法和战略布局。

余承东的见解


余承东,作为华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长,对科技创新有着深深的敬畏之心。他在公开场合多次强调,智能化是新能源汽车发展的关键,而华为在这一领域也有着丰富的技术和市场经验。余承东还提到了华为智能驾驶累计里程已达2.2亿公里,平均接管里程达到270公里,这表明华为在智能驾驶领域的实力不容小觑。

雷军的见解


雷军,作为小米集团创始人、董事长兼CEO,对小米汽车的发展有着清晰的规划。他认为,小米汽车的成功不仅仅是靠流量,更重要的是对核心技术的突破以及对用户的深刻研究洞察。雷军还分享了小米汽车的最新战绩,上市首月锁单8.8万辆,交付1.5万多辆,并保证全年交付10万辆,冲刺12万辆。

李斌的见解


李斌,作为蔚来创始人、董事长、CEO,一直坚持科技创新和正向自研作为公司的根基。蔚来在全球有超过11000名的同事,已申请全球专利超过8700项。李斌强调了全栈自研的重要性,并提到了神玑9031是全球第一颗5纳米的车规芯片,在transformer算法方面,蔚来的性能是今天全球最强的芯片的6.5倍。
行业趋势与发展方向
从上述行业大咖的言论可以看出,智能 化下半场的汽车行业发展将集中在以下几个方面:

1.强调科技创新


无论是余承东、雷军还是李斌,他们都强调了科技创新的重要性。在他们看来,只有通过不断的科技创新,才能在激烈的市场竞争中保持领先地位。

2.关注全栈自研


全栈自研能力被认为是新能源汽车企业竞争力的关键。蔚来在这方面表现尤为突出,拥有12个领域的技术全栈,并与蔚来的内部架构做到了一一对应。

3.技术落地与用户体验


智能化技术的落地和用户体验的提升是下一阶段的重点。例如,毫末智行联合创始人、CEO顾维灏表示,高速辅助驾驶产品在中国道路上已跑1.6亿公里,用户使用比例超过40%。

4.寻找合作与共赢


在竞争日益激烈的市场环境中,寻找合作与共赢的机会也是企业发展的重要策略。李斌强调了合作共赢的重要性,并表示蔚来已与多家车企以及能源、交通企业达成换电相关合作。
综上所述,智能化下半场的汽车行业发展将继续聚焦于科技创新、全栈自研能力的提升、技术的实际应用以及加强行业间的合作与共赢。这些领军人物的见解为我们描绘了未来汽车行业的发展蓝图。

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