就在前不久，我们对全新的国产A4L进行了日常实用性的测试，对其在诸多方面的改进赞赏有佳。虽然外观变化不大，但细节处都体现着人性化的设计。而此次的《日常实用性测试报告》，我们请来了进口奥迪A4 allroad版本，来看看深受国人热捧的旅行版车型与普通三厢版本能有怎样的差异。

视野盲区测试

奥迪A4 allroad在后视镜视野范围的表现上与A4L相差不大，说明在大部分设计的考量上国产与进口车型之间并没有缩水。并且就连缺点都表现一致，如果将座椅调至较低位置，右侧后视镜会与副驾门板上沿产生遮挡，影响对后方车辆及障碍物的观察。

倒车辅助测试

倒车影像功能可以同时显示后方影像与虚拟影像，并且在A4 allroad上还支持5种不同角度显示模式，分别可以显示车头、车尾与360°全景影像，使用更加便捷，为在狭小的小巷里穿梭增添了一份保障。

上下车便捷性测试

车门把手的开启方式与A4L一样，采用上掀式设计，非常新颖。A4 allroad车身底盘高度有所上升，但并不会对上下车造成影响。只是门板没有像部分SUV车型那样采用包边设计，所以在通过泥泞路段时会洒溅到车门踏板处，从而蹭脏裤腿。

前排驾乘以及功能体验

请点击此处输入图片描述

车内的装备依旧丰富，科技感十足。进口A4 allroad版本在配置上与国产A4L较多的选配不同，如前排座椅加热功能为全系标配。HUD抬头显示功能颜色与显示位置合理，没有过多占用驾驶者视线，但遗憾的是即便顶配车型也需要选装。

车载系统操作便捷性测试

全新一代的MMI多媒体系统在界面与运行速度上有着不错的表现，其配备的导航系统较老款相比更加人性化，操作也更为简便，易于上手。语音识别系统在标定的功能中识别率不错，响应迅速，但在说出地名进行导航时对地名的识别却不尽如人意，往往需要多说几次才可以正确识别。

后排乘坐及便捷性测试

由于A4 allroad基于标轴版A4打造，所以在后排空间表现上，肯定不如A4L那般阔绰。而在空间的实测中发现，如果仅为一般家用，其后排空间绝对可以胜任。三区自动空调在后排仅可以调节温度，而风量只能通过出风口开关来控制，并不能调节总出风量。

后备箱空间实测

作为一款“瓦罐”车型，后备箱的空间表现是最令人期待的。从空间上来看，内部非常规整，但在高度方面与SUV车型还有一定的差距，好在较长的轴距使其有着不错的进深，储物能力表现出色。

总结：

Allroad家族算是奥迪旗下个性比较鲜明的产物，如此小众的它出现的意义是什么呢？它与A4L普通三厢版本之间消费群体的差异又在哪呢？现在来看，我认为那一定是一群不屈平凡的人，热爱自然，享受周末时光，却又不甘向平凡妥协。SUV虽然实用，但过于浪费资源，大车身，高自重，不仅无法尽情驰骋享受驾驶，同时较高的油耗也造成不必要的负担。那么跨界旅行车则成为了他们不二首选，既可以张扬个性又能满足躁动的心。

本文链接：http://www.jingsizhong.com/content-28-1216-1.html