提起大众高尔夫，可谓是家喻户晓。自从第五代高尔夫国产以来，高尔夫凭借大众的金字招牌、良好的口碑以及不错的操控表现，深受国人特别是年轻消费群体的喜爱。历代国产大众高尔夫的销量表现都非常不错。近日，大众新款高尔夫官图被发布，新车不仅包含了普通版，还有高尔夫GTI、高尔夫旅行版以及插混版车型。据悉，新款高尔夫将在今年正式发布，国内也会在随后同步跟进。据国外媒体报道，这或将是最后一代拥有燃油版车型的高尔夫，未来高尔夫或将变身为ID.3。

相比于现款车型，新款高尔夫的外观和内饰都做了一定程度的升级。前脸采用了大众最新的家族式设计，“双目”大灯组变成了“单目”造型，并且也通过一根镀铬饰条将大灯组连成一体。同时，中间的大众LOGO也可点亮，点亮之后还是蛮有辨识度的。

下进气格栅造型发生了改变，不仅面积更大而且更有战斗气息。据悉，下进气格栅造型还会根据车型的不同，提供不同造型，比如普通版会提供R-Line外观套件，而GTI车型则有标志性的红色装饰条。

车身侧面轮廓基本上延续了现款的设计，不过新车增加了四种金属车漆，分别为水晶冰蓝色、海葵蓝色、牡蛎银色、大乌檀黑色，中高配车型还可以选择带有黑色车顶的双色车身。尾部设计同样变化不大，大灯组的内部构造进行了重新排列，点亮之后跟现款有所不同。

至于车内，整体上也跟现款差不多，但是针对消费者的一些诟病，设计师做出了响应的修改。比如，用户希望能够减少车内触控按键数量，此次在新车上被落实，多功能方向盘已经改回此前的物理实体按键，但中控区域的按键仍为触控式操作。另外，新款对悬浮式多媒体中控屏尺寸进行升级，标配10.4英寸触控屏，中高配车型则为12.9英寸，并提供HUD平视显示系统。

动力方面，新款高尔夫依然提供多款动力组合。普通版搭载1.5T发动机，匹配6速手动和7速双离合变速器，而轻混版1.5eTSI则拥有148匹马力，同样匹配7速双离合变速器；高尔夫GTI则是搭载2.0T发动机，最大马力201匹，搭配7速双离合变速器；插混版车型，电池组容量从10.6kWh提升至19.7kWh，纯电续航里程从80km提升至100km，可使用50kW直流快充，25分钟可将电池容量从10%充到80%。满电满油的情况下，综合续航里程可达1000km。

堂哥点评：

对于新款高尔夫来说，其外观和内饰的变化不算大，不过对于大众将重心转为新能源之后，能给出这样一个答案，还是能够理解。作为最后一代燃油版的高尔夫，对于喜欢燃油车型的消费者来说，且行且珍惜吧

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